白话译文

秦地地处坤位，蜀地位于艮方，两地之间高山连绵，深谷夹峙，堪称九州之内的险峻之地。那里阴晦的溪流深入幽谷，万丈峭壁直插云霄；奔腾的悬崖与陡峭的山壁，绵延千里不见土壤；连绵阻隔，高耸隔绝，险峻幽暗。麋鹿无法通行，猿猴只能彼此相望。自夏、商、周三代以来，无论是野兽还是人类，都无法跨越这道天险。秦国虽有心与蜀地交往，蜀地虽有意与秦国互通，但长达五万年间，两地始终无法相接。

然而，秦地与蜀地的人民性情相似，物产也各有所宜，可以互通有无，也可以亲近友好。天地在凝聚清气中形成，大地在凝聚浊气中成形。当它们凝聚的时候，就像熔化的金属向下倾注，又像云雾向上腾飞，空隙之处没有完全敞开，回旋之处没有完全闭合。等到凝聚稳定之后，空缺就产生在其中：西南有漏天，这是天空的缺口；在这里有这块地，这是大地的空缺。天地本来是用来覆盖和包容万物的，可以使相通的地方相通。如果有可以相通却未能相通的地方，那么圣贤就会代替天工来使它相通，所以有人制造船只来渡过河流，制造梯子来翻越山岭。

唯独这块地方，有河流不能乘船渡过，有山岭不能攀梯而上。于是有人运用智慧，利用自然的力量，竖起巨大的杠杆来举起重物，用绳索吊下工匠。猿猴在悬崖绝壁上垂挂，鸟儿在险峻的山峰上盘旋，工匠们全力开凿坚硬的岩石，在半空中用木栅架起桥梁。栈道从高高的玉垒山斜伸而出，旁边点缀着青泥岭，在陡峭的岸边架起彩虹般的桥梁，环绕着翠绿的屏障蜿蜒前行。栈道坚固有力，像胶一样牢固，像磨刀石一样平坦，成为庸州和蜀地的交通要道，连接着岐州和雍州的平坦大道。城市之间可以步行往来，山川之间也开通了道路。就像水流冲决堤防，又像鸿雁向着阳光飞翔，无论是从南到北，还是从北到南，都络绎不绝。登上高高的栈道却泰然自若，面临苍茫的天空却毫不畏惧。

因此，贡品和财礼得以送达，人与神得以相会，可以考察礼乐的优劣，衡量威力的强弱，可以称王的人就称王，可以封公的人就封公。有人说：经过雕琢的石头可以长久保存，可以用来构筑的材料无穷无尽。用容易雕刻的石头代替容易腐朽的木材，这条道路就不会终结。啊！作为在上位的君王要招揽人心在于施行仁德，作为在下位的老百姓要彰显仁德在于恪守道义。如果仁德道义像今天这样，那么那些人的话就值得相信。如果反过来，那么即使石头还在，恐怕也不会被雕琢；即使材料再多，恐怕也不会被用来构筑。

回想往昔，栈道有时存在，有时消失，因此使人忧惧不安，天下百姓愚昧无知。懂得圣贤创造这条道路用意的人很少，明白仁德道义是巩固这条道路法则的人更少。我敢于陈述这两个方面的要点，并将它们铭记在这条道路的左侧，希望那些注重仁德道义的人能够保存我们今天所走的道路，沿着这条道路前进的人能够继承古人的功绩。

天地覆盖包容万物，本已完备无缺。但是大象无形，难以完美无缺，有时会有所遗漏或缺失。减少多余的，增益不足的，这就是圣贤代替天工所做的工作。虽然有所缺失，但与没有缺失是一样的。北面是秦国，南面是蜀地，两地之间在大地上有所隔断，大地的连接在此中断。高耸的悬崖峭壁将两地分隔开来，形成两个区域。秦国人无法找到通往蜀地的道路，蜀地的烟火也孤零零地燃烧着。如果天地不使两地相通，那么圣贤就会创造道路使它们相通。

他们钻透坚硬的岩石，磨利工具，在没有道路的地方开辟道路。就像过河没有船只，就像陆地没有车辆一样，他们沿着危险而空虚的地方前行，脚步交错。虽然构筑栈道在于人的功劳，但栈道的存在也在于人的德行。项羽愤怒地攻打刘邦，栈道虽然完好却被他攻破；隋朝军队落入我的营垒，他们自己却颠倒了位置而自取灭亡。地形没有改变，木材也没有更换，之所以有攻破与被攻破、自立与被颠覆的不同结果，是由于施恩惠与结怨恨的不同心理造成的。

不要说这条道路不能持久，不要说这条道路可以长久。如果不按照礼来行事，有的东西就会可有可无；如果不以恭敬的态度来待人，没有的东西就会变成有的。开创这条道路的意图是这样的，巩固这条道路的道理却是这样的。人们知道开创不易，却往往忽视了巩固同样重要。我把这些话刻在道路的左侧，希望人们能够共同思考这个问题。

作品赏析

《栈道铭》是唐代文学家欧阳詹创作的散文，收录于《全唐文》。欧阳詹为贞元八年（792年）进士，该文约作于其进士及第后归闽省亲途中，是唐代唯一以栈道为主题的散文。作者游历蜀中时，以秦蜀栈道为切入点，结合地理见闻与历史追溯，描绘栈道“连高夹深”的险峻地势及古人“钻坚剡劲”的开凿过程。

全文通过“截断岸以虹矫，绕翠屏而龙踠”等意象，赞颂人类突破自然阻隔的开拓精神，并以栈道存续隐喻治国之道，提出“德义”是维系秩序的核心。铭文部分以天地缺漏为喻，强调补缺济世需依循礼义，呼应前文对道德与工程的辩证思考。作品融合地理纪实与哲理思辨，语言雄浑凝练，体现了欧阳詹“文以载道”的古文运动主张。