白话译文

车轮、车辐、车盖、车轸，在车上都各有职能，而唯独车轼好像是没有用处的。虽然这样，如果去掉轼，那么我们看见的就不是一辆完整的车了。轼啊，我担心的是你不会掩饰自己的内心。天下的路没有不从辙上碾过的，而谈到车子的功劳，辙从来不参与。虽然这样，遇到车翻马死的灾难，祸患也从来波及不到辙。这辙啊，是善于处在祸福之间的。辙啊，我知道你是可以免于灾祸的。

词句注释

1. 名二子说：给两个儿子起名字的议论。名，起名字，名词用作动词。二子，即苏轼、苏辙。说，议论，一种文章体裁。
2. 轮：车轮。辐：辐条，连接车轮和车毂的木条。盖：车盖，车顶上的帐篷。轸：车厢后部的横木。
3. 轼：车厢前面用作扶手的横木。上古的车厢里没有座位，人只能站立车上，为防跌倒，在车厢前部安有一根横木，这根横木就叫轼，也写作“式”。下文“轼乎”之“轼”，指其儿子苏轼。
4. 不外饰：不注意外在行为的掩饰，即不掩饰内心的情感和主张。
5. 辙：车轮碾过的痕迹，即轨迹。下文“辙乎”之“辙”指其儿子苏辙。
6. 辙不与焉：车辙不在其中。
7. 仆：向前跌倒。毙：倒下。

作品赏析

苏洵有子女六人，长子景先和三个女儿均早卒，“唯轼与辙，仅存不亡”（《祭亡妻文》）。此文即论说二子取名轼、辙的原因。文章开头，说车上的各个部位“皆有职乎车”，都是车子不可或缺的部分。只有车轼“若无所为者”，好像没有什么用处。但轼并非真没有用处，它是车子露在外面用作扶手的横木，可扶以远瞻，故苏轼字“子瞻”。车轼的突出特点是露在外面，因此苏洵说：“轼乎，吾惧汝之不外饰也。”苏轼一生豪放不羁，锋芒毕露，确实“不外饰”，结果屡遭贬斥，险致杀身之祸。“辙”是车轮碾过的轨道，更是车外之物，更无职乎车；但车行“莫不由辙”，仍是必不可少的。因它是车外之物，既无车之功，也无翻车之祸，所以说它“处乎祸福之间”。苏辙一生冲和淡泊，深沉不露，在当时激烈的党争中虽遭贬斥，但终能免祸，得以悠闲安度晚年。

这篇文章说明了苏轼兄弟的不同性格，对他们的一生作了十分准确的预言。表现出苏洵对两个儿子深切的了解，以及伴之而来的希望和担心。曾巩在《苏明允哀辞》中称赞苏洵的文章“少或百字，多或千言，其指事析理，引物托喻，侈能尽之约，远能见之近，大能使之微，小能使之著”。这篇仅八十馀字的短文，就充分体现了苏洵散文在“引物托喻”中，远能见近，侈能尽约，小能使著的特点。同时文章虽短，却总不使一平直之笔。句句作转折，在无限婉转之中，传达出无限情思。

创作背景

庆历六年（1046年），苏洵赴京赶考落榜，由此对科举失去了信心，转而把希望寄托在两个儿子身上。第二年（1047年）返乡后，苏洵写了一篇寄寓深重的《名二子说》。当时，苏轼十一岁，苏辙八岁。

名家点评

• 明·钟伯敬：读此及《奸论》乃知老泉有大识见。（《古文小品咀华》引语）
• 明·杨慎：字数不多，而婉转折旋，有无限思意，此文字之妙。观此，老泉之所以逆料二子终身，不差毫厘，可谓深知二子矣。（《三苏文范》）
• 清·王符曾：只从“轼”“辙”二字发论，而长公、次公全身都现。宾主双彰，小品中绝唱也。两“虽然”字极转得好，便觉纸上无限曲折顿挫。（《古文小品咀华》）
• 清·浦起龙：两片各四折，幅窄神遥。（《古文眉诠》）